| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新e83*** | 2024-10-30 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
| 新E71*** | 2024-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
