| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新e83*** | 2024-02-15 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
| 新E71*** | 2023-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
