| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新AZK*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
