| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂EB0*** | 2024-04-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 100 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
