| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽A1A*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
