| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏KE5*** | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏KE5*** | 2024-07-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
