车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DM7*** | 2024-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙DM7*** | 2024-11-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。