| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉A3U*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
