| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏J25*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就表示没违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
