| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉A04*** | 2024-12-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
