| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C3T*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
