车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏Mag*** | 2024-03-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏MD2*** | 2024-03-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏F0D*** | 2024-01-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。