| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A83*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
