车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽H·B***2 | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规 | 未知 | 未知 |
闽C38*** | 2024-01-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
闽C38*** | 2024-02-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。