车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉GUL*** | 2024-04-14 | 200 | 未知 | |
吉GUL*** | 2024-05-17 | 200 | 未知 | |
吉GUL*** | 2024-04-29 | 200 | 未知 | |
吉GZ5*** | 2024-02-11 | 在施划的停车泊位之外的人行道上停放、临时停车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。