| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙DX2*** | 2024-09-15 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-08-10 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-07-08 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-10-30 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-10-17 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-07-12 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-07-05 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-08-14 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-07-17 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-06-27 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-10-21 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DX2*** | 2024-07-27 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
