车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川WSV*** | 2024-10-23 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川WSV*** | 2024-08-22 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川WSV*** | 2024-09-18 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川WSV*** | 2024-09-07 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-08-19 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-08-02 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-08-24 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-10-12 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-07-17 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-09-15 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-10-10 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-08-27 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-09-13 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-10-18 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-08-23 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-07-14 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-10-29 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-08-05 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-12-24 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AX3*** | 2024-11-15 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。