车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A5Y*** | 2024-12-20 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川TJF*** | 2024-10-16 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川WKW*** | 2024-07-13 | 机动车违反规定临时停车,驾驶人在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。