车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川WMQ*** | 2024-09-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川WMQ*** | 2024-09-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川WMQ*** | 2024-08-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川WMQ*** | 2024-07-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。