实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。