车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉F35*** | 2024-12-04 | 未知 | 未知 | |
吉F35*** | 2024-08-02 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-08-31 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-10-22 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-10-10 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-12-22 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-07-10 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-11-16 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-07-14 | 未知 | 未知 | |
吉F35*** | 2024-12-05 | 未知 | 未知 | |
吉F35*** | 2024-07-04 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-11-29 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-09-22 | 未知 | 未知 | |
吉F35*** | 2024-09-20 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-08-28 | 未知 | 未知 | |
吉F35*** | 2024-09-16 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-07-05 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-09-13 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-10-31 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F35*** | 2024-10-08 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。