实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。