车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉EDK*** | 2023-12-28 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉EDK*** | 2023-11-08 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉EDK*** | 2024-02-05 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉FTA*** | 2023-12-24 | 未知 | 未知 | |
吉FTA*** | 2024-02-02 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉FTA*** | 2024-04-23 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
辽A7D*** | 2024-02-04 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
吉FTA*** | 2024-03-07 | 未知 | 未知 | |
吉FTA*** | 2023-11-10 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉FTA*** | 2023-12-10 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉FK6*** | 2024-02-23 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉FK6*** | 2024-02-28 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉FK6*** | 2024-03-17 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉FK6*** | 2023-12-04 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉FK6*** | 2024-01-08 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉FL0*** | 2024-02-19 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉BW1*** | 2024-01-18 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F5Z*** | 2023-12-05 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速未达20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉EAT*** | 2023-12-09 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉F35*** | 2024-01-07 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。