一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。