| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙D87*** | 2024-07-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 未知 | 未知 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
