通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。