一般来说，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。