| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉HAT*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 吉HAT*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 吉HAT*** | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 吉AWP*** | 2024-10-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表您的车被拍了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
