实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。