车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FZ6*** | 2024-05-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏FZ6*** | 2024-05-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。