车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁C63*** | 2024-11-19 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁C63*** | 2024-12-06 | 未知 | 未知 | |
鲁C63*** | 2024-08-06 | 未知 | 未知 | |
鲁C63*** | 2024-12-08 | 未知 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。