车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D85*** | 2024-10-23 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 未知 | 未知 |
浙DD2*** | 2024-08-23 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DD2*** | 2024-08-08 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。