| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂EEC*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 鄂EA1*** | 2024-07-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
| 鄂ENS*** | 2024-08-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
| 鄂EHY*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
