车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D0T*** | 2024-08-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 未知 | 未知 |
浙ADM*** | 2024-12-05 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙D0R*** | 2024-07-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。