| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉F3E*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 吉F34*** | 2024-08-13 | 50 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
