| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂EB3*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
