车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E8W*** | 2024-01-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E63*** | 2024-01-31 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏MK6*** | 2024-04-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏MK6*** | 2024-03-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。