车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MV2*** | 2024-03-12 | 在道路停车泊位内,未按照顺行方向或者停车泊位标示的方向停放机动车或者跨越停车泊位停放机动车的 | 50 | 未知 |
苏MV2*** | 2024-01-18 | 在道路停车泊位内,未按照顺行方向或者停车泊位标示的方向停放机动车或者跨越停车泊位停放机动车的 | 50 | 未知 |
苏MV2*** | 2024-05-08 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。