车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川DK7*** | 2024-05-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川WTK*** | 2023-12-12 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川WKW*** | 2023-12-01 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。不过先给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。