实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。