车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘HJH*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
湘HJH*** | 2024-12-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。