车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DW0*** | 2024-03-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
浙DW0*** | 2024-01-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。