一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。