通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。