车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AM7*** | 2024-03-01 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
鲁C3R*** | 2023-12-04 | 未知 | 未知 | |
苏BG7*** | 2024-05-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏BG7*** | 2024-02-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。