| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣DM5*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
