| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C50*** | 2024-12-02 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
| 苏C50*** | 2024-10-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
