实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。