车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉DW1*** | 2024-08-19 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
吉DW1*** | 2024-06-28 | 200 | 未知 | |
浙G80*** | 2024-10-12 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。