车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川RL1*** | 2024-04-07 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川RL1*** | 2024-02-09 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。