实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。