车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉BSD*** | 2024-07-04 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BSD*** | 2024-11-17 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BNX*** | 2024-08-02 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BNX*** | 2024-09-24 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉BQX*** | 2024-07-28 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。